reklama

Z wielkim hukiem! Most drogowy uderzony TRZYDZIEŚCI DWA razy przez nieostrożnych kierowców

Z wielkim hukiem! Most drogowy uderzony TRZYDZIEŚCI DWA razy przez nieostrożnych kierowców

Most w Bordesley Green został uderzony 32 razy w ciągu ostatniego dziesięciolecia, co doprowadziło do całkowitego zamknięcia położonej pod nim ulicy Landor Street na ostatnie sześć miesięcy.

Most nad Landor Street w Bordesley Green był sukcesywnie niszczony przez „śpiących” kierowców ciężarówek aż do jego nagłego zamknięcia w styczniu.

Cały czas dokonywano kompleksowych napraw, ale teraz inżynierowie muszą zaprojektować i wykonać nową stalową belkę ochronną przed jego ponownym uruchomieniem.

Połączenie Lawley Middleway i Adderley Road pozostało zamknięte od początku 2019 r. - właściciele firm są wściekli.

Auto złom, trzy firmy produkujące części samochodowe i kawiarnia dramatycznie straciły swoje obroty w wyniku zamknięcia Landor Street.

reklama

Mumtaz Hussain z Elite Auto Salvage Spares powiedział: „To dotyczy nas wszystkich, wszyscy jedziemy na tym samym wózku. Wszyscy mamy rachunki do płacenia. Musiałem zwolnić dwie osoby. Tracę pieniądze na lewo i prawo, 98% moich obrotów zniknęło. Jestem sfrustrowany dzwoniąc do Network Rail. W kółko to samo...”

Aziz Khan, właściciel Isa Tires and Auto Spares Limited dodał: „Nie mamy już klientów. Straciliśmy 97% naszej działalności. Zarabialiśmy 400 funtów dziennie, teraz 50 funtów, ponieważ mało kto przychodzi”.

reklama

„Jeśli droga pozostanie zamknięta, moja firma się zamknie. Jestem winien 5.500 funtów czynszu za ostatnie trzy miesiące. Jest bardzo źle”.

W czwartek, 6 czerwca, Network Rail ostrzegł kierowców ciężarówek, aby zawsze znali wysokość swoich pojazdów przed ponownym otwarciem drogi.

10 lat nieustannych uderzeń w most

Powtarzające się uszkodzenia mostu wymusiły jego sześciomiesięczne zamknięcie, bo 9 stycznia stalowa belka została uszkodzona bardzo poważnie, a Network Rail potwierdziło, że zamierza zakończyć naprawy i ponownie otworzyć drogę pod koniec lipca.

Piers Burford, kierownik projektu w Network Rail powiedział: „W przeszłości podjęto znaczne wysiłki w celu ochrony tego mostu przed uszkodzeniem, ale mimo to nieostrożni kierowcy po raz kolejny zmusili nas do zamknięcia Landor Street.

reklama

„Bez belki chroniącej przed kolizją most jest narażony na potencjalnie katastrofalne konsekwencje, jeśli zostanie ponownie uderzony przez pojazd.”

„Uderzenia w mosty są całkowicie możliwe do uniknięcia, kosztują podatników miliony funtów i powodują opóźnienia dziesiątków tysięcy pasażerów kolei każdego roku.”

„Zamknięcie Landor Street spowodowało również znaczne zakłócenia dla kierowców i przedsiębiorstw w całym 2019 r. powodując ogromną frustrację lokalnych właścicieli firm, którzy polegają na przejeżdżających klientach.”

reklama

Dodał: „Osobiście rozmawiałem z właścicielami firm dotkniętymi zamknięciem drogi i rozumiem ich frustrację. Chcę przypomnieć ludziom, że te firmy pozostają otwarte na działalność.”

„Lipiec 2019 jest najszybszym możliwym terminem do zakończenia złożonej naprawy niezbędnej do ponownego zabezpieczenia mostu. Jeśli uda nam się szybciej, zrobimy to”.

reklama

W piątek, 31 maja, Network Rail, Rada Miasta Birmingham i członek parlamentu Birmingham Ladywood Shabana Mahmood spotkali się z zainteresowanymi firmami, aby omówić wysiłki na rzecz naprawienia mostu i ponownego otwarcia Landor Street.

reklama

Shabana Mahmood, posłanka z Birmingham Ladywood powiedziała: „To było konstruktywne spotkanie. Będę kontynuowała ścisłą współpracę z lokalnymi właścicielami firm, Network Rail i Birmingham City Council aby zapewnić, że droga zostanie otwarta jak najszybciej.”

„Chociaż rozumiem, że był to frustrujący okres dla lokalnych firm, cieszę się, że Network Rail angażuje się teraz w działania osób dotkniętych tym problemem, aby pomóc w rozwiązaniu ich bieżących kłopotów.”

„Chciałbym podziękować właścicielom firm, którzy spotkali się z nami za ich nieustającą cierpliwość w miarę postępu tej pracy”.

Radny Waseem Zaffar, członek gabinetu ds. Transportu i ochrony środowiska w radzie miejskiej Birmingham powiedział: „Zachęcam kierowców samochodów ciężarowych do upewnienia się, że są w pełni świadomi wysokości swoich pojazdów, aby uniknąć uderzenia w mosty”.

„W przypadku Landor Street zdarzyło się to wielokrotnie i spowodowało znaczne zakłócenia dla właścicieli małych firm ze względu na wynikające z tego zamknięcie drogi mające wpływ na handel.”

reklama

źródło: birminghammail.co.uk
Kierowcy HGV UK

Komentarze  

0 #1 mir 2019-06-11 11:13
Bo zamiast dawac nowa belke ochronna moze lepiej byloby obnizyc jezdnie i miec most o wysokosci 5-ciu metrow i spokoj na zawsze.
Zacytuj

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama