Peel Ports rozszerzyła swoją ofertę w London Medway o 5,5 miliona funtów inwestycji, aby zastąpić Royal Bridge Pontoon.
reklama
Prace modernizacyjne obejmują budowę nowej, 45-metrowej rampy o szerokości 12 m, co pozwoli większym statkom RoRo (skrót od „Roll-on Roll-off”, czyli sposobu załadunku i rozładunku towaru ze statku. Oznacza to po prostu, że ładunek jest na kołach, np. samochody i toczy się, czyli nie ma konieczności podnoszenia go dźwigiem) zacumować w porcie i zwiększyć całkowitą jego przepustowość.
Artykuły sponsorowane
Inwestycja pojawia się, gdy nowe możliwości w sektorze transportu motoryzacyjnego przyciągają nowych klientów do portu, a obiekty mogą obsługiwać większą ilość dużych statków.
Przemysł leśny, który wraz z przemysłem motoryzacyjnym stanowi główną działalność firmy London Medway również przyniósł możliwości rozwoju, wraz ze wzrostem liczby produktów.
reklama
Riccardo Tonelli, dyrektor RoRo Peel Ports Group powiedział: „Nowa rampa na Royal Bridge Pontoon pozwoli nam zapewnić lepszą obsługę obecnych klientów, zwiększyć ilość ładunków i zyskać nowe możliwości.”
reklama
„Zawsze byliśmy dumni z oferowania rozwiązań zorientowanych na klienta, które opierają się na najlepszych obiektach, a inwestycja w London Medway umożliwia firmom wykorzystującym większe statki żeglugowe łatwy dostęp do Londynu i południowego wschodu.”
„Przyszłościowe rozwiązania poprawiające wydajność zwiększają wartość sieci dostaw naszych klientów, co z kolei przynosi korzyści ich firmom i pozwala nam dalej rozwijać nasze usługi, aby zaspokoić ich potrzeby”.
Rampa, której żywotność wynosi 25 lat została zmontowana i zainstalowana przez Ravestein, wiodącego dostawcę, który pracował z Peel Ports przy podobnych projektach w Liverpool i Heysham.
reklama
Fieke Engelbracht, kierownik sprzedaży w Ravestein powiedział: „Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, jak ten projekt został uruchomiony. Wszystko poszło bardzo dobrze i jak zawsze współpraca z Peel Ports była doskonała. Ravestein i Peel współpracują ze sobą od kilku lat i mamy nadzieję na kontynuowanie tej współpracy przez długi czas”
reklama
Inwestycja jest częścią szeregu nowych dodatków wzmacniających ofertę London Medway, w tym rozwoju nowego centrum produktów leśnych o wartości 40 mln funtów w Wellmarsh, po przekształceniu dawnej siedziby w Thamesteel w magazyny i specjalnie zaprojektowane obiekty logistyczne.
Artykuły sponsorowane
Dobra reputacja London Medway w zakresie obsługi produktów leśnych przyniosła korzyści krajowej sieci Peel Port, z Jenkins, krajowym dostawcą usług logistycznych specjalizującym się w produkcji papieru, masy celulozowej i innych produktów leśnych, który zainwestuje w nowy, zbudowany na zamówienie magazyn o wartości 17 milionów funtów w porcie w Liverpool.
reklama
