Hultsteins, szwedzki producent urządzeń chłodniczych do ciężarówek prezentuje na tegorocznej wystawie ‘CV Show’ szereg przyjaznych dla środowiska systemów bezpaliwowych, które, jak twierdzi firma, wyznaczają nowy standard w niedrogim, wydajnym transporcie chłodniczym.
Wykorzystując technologię hydrauliczną, która czerpie energię z silnika ciężarówki i przekształca ją w moc napędzającą agregat chłodniczy, Hultsteins włączył swojego długoletniego partnera produkcyjnego w Wielkiej Brytanii, firmę Cold Connect do produkcji unikalnej gamy jednostek wytwarzania energii elektrycznej dla transportu towarów w chłodniach.
Systemy Hultsteins / Cold Connect pracują z silnikami ciężarówek redukując koszty paliwa nawet o 60%, aby zmniejszyć emisję CO2, Nox i cząstek stałych, jednocześnie znacznie ograniczając koszty utrzymania i zapewniając zgodność z miejskimi przepisami dotyczącymi emisji - w przeciwieństwie do konwencjonalnych agregatów chłodniczych z napędem diesla.
Zostaną zaprezentowane cztery systemy, dwa z Hultsteins, produkowane w Szwecji i dwa z Cold Connect, produkowane w Wielkiej Brytanii.
Cold Connect Ecogen EG25 i SG25
Opracowany przez Cold Connect dla samochodów ciężarowych lub ciągników siodłowych Ecogen jest małym, hydraulicznym generatorem połączonym z silnikiem, którego po prostu podłącza się do dowolnego agregatu chłodniczego z elektrycznym zasilaniem. Zużycie paliwa i emisje są zmniejszone, generując stałą 400-woltową, 3-fazową moc elektryczną o tym samym standardzie, co zasilanie sieciowe. Ecogen SG25 zostanie zaprezentowany w nowej ciężarówce Iveco Stralis LNG.
Hultsteins HS215 i HU13
Produkowane w Szwecji przez Hultsteins jednostki są podwieszane z przodu, wykorzystują technologię hydrauliczną udoskonalaną od 1962 roku i są zaprojektowane do zastosowań jedno i wielotemperaturowych. Ponownie, podłączone bezpośrednio do silnika samochodu ciężarowego zapewniają stałą, pełną moc niezależnie od prędkości silnika. Oba systemy znacznie obniżają koszty paliwa i utrzymania przy jednoczesnym obniżeniu emisji dwutlenku węgla, tlenków azotu, itp.
Hultsteins postrzega wejście na rynek brytyjski i współpracę z Cold Connect jako ważny krok w rozwoju ich działalności poza Szwecją i dostarczania innowacyjnych rozwiązań dla firm transportowych w całej Europie.
„Oszczędne i niezawodne rozwiązania o zmniejszonej emisji są wspólnymi mianownikami dla Hultsteins i Cold Connect”, mówi dyrektor Cold Connect, Stephen Maile. „Dało to obu firmom wyjątkową pozycję na rynku, na którym coraz częściej kwestionuje się agregaty chłodnicze z silnikami wysokoprężnymi”.
Wierzymy, że integracja Cold Connect z Hultsteins będzie krokiem milowym w kierunku czystszego chłodzenia elektrycznego, zapewniając zrównoważone rozwiązania w przyszłości - dodaje Stephen.