reklama

Jaka jest tolerancja brytyjskich fotoradarów. Czy twój prędkościomierz jest dokładny?

Jaka jest tolerancja brytyjskich fotoradarów. Czy twój prędkościomierz jest dokładny?

 Badamy internetowe pogłoski dotyczące tolerancji fotoradarów w Wielkiej Brytanii. Czy można zaufać prędkościomierzowi?

Na początku 2019 r. w internecie pojawiły się pogłoski, że tolerancje fotoradarów na niektórych autostradach są tak rygorystyczne, że kierowcy dostawaliby mandaty, gdyby przekroczyli limit 70 mil tylko o 1 milę na godzinę.

Te historie okazały się nieprawdziwe i bezpodstawne. Ale zamiast pozwolić, aby dezinformacja na temat progów tolerancji fotoradarów krążyła w sposób niekontrolowany, Auto Express zwrócił się do 45 brytyjskich sił policyjnych z pytaniem, jak dokładne są ich 3224 fotoradary.

Większość jednostek odpowiedziała, że ich kamery będą aktywowane tylko wtedy, gdy kierowcy przekroczą ograniczenie prędkości o 10 procent plus 2 mile na godzinę, zgodnie z wytycznymi ścigania ze strony Stowarzyszenia Funkcjonariuszy Policji.

reklama

Oznacza to, że nie będą wystawiane mandaty, dopóki ktoś nie pojedzie z prędkością 35 mil na godzinę lub więcej w obszarze 30 mph lub 79 mil na godzinę na autostradzie.

The Metropolitan Police, która stosuje mniej rygorystyczny próg 10% plus 3 mile na godzinę twierdzi, że jest to „proporcjonalna odpowiedź na duże natężenie ruchu” w stolicy. Policja w Lancashire również ustawia swoje fotoradary tak, aby aktywowały się z 10% plus 3 mile na godzinę i mówi, że zostało to zrobione „w celu zapewnienia większej tolerancji”.


reklama

Szereg jednostek jednak nie zdradziło nam swoich progów tolerancji twierdząc, że wiedza o nich zachęci kierowców do przyspieszania. Wszystkie siły policyjne, które poinformowały nas o swoich progach powiedziały, że dotyczy to zarówno fotoradarów stacjonarnych, jak i odcinkowych.

Progi tolerancji fotoradarów w Wielkiej Brytanii

Police force

Number of cameras

Camera activation threshold

Avon and Somerset

41

10% + 2mph

Bedfordshire

38

Would not reveal threshold

Cambridgeshire

32

Would not reveal threshold

Cheshire

15

10% + 2mph

Cleveland

4

10% + 2mph

Derbyshire

18

10% + 2mph

Devon and Cornwall

98

10% + 2mph

Durham

0 fixed

10% + 2mph

Essex

63

Don't use a standard threshold

Greater Manchester

235

Would not reveal threshold

Gwent

21

10% + 2mph

Hampshire

36

10% + 2mph

Hertfordshire

53

Would not reveal threshold

Kent

109

10% + 2mph

Lancashire

34

10% + 3mph

Leicestershire

30

10% + 2mph

Merseyside

18

10% + 2mph

Metropolitan Police/TfL

805

10% + 3mph

Norfolk

26

10% + 2mph

North Wales

28

10% + 2mph

Northumbria

55

10% + 2mph

Nottinghamshire

48

Refused to confirm if threshold exists

Police Service of Northern Ireland

12

10% + 2mph

Scotland

173

Refused to confirm if threshold exists

South Wales

137

10% + 2mph

South Yorkshire

25

10% + 2mph

Staffordshire

286

Would not reveal threshold

Suffolk

4

10% + 2mph

Thames Valley

294

10% + 2mph

Warwickshire

28

10% + 2mph

West Mercia

23

10% + 2mph

West Midlands

33

Would not reveal threshold

West Yorkshire

402

10% + 2mph


Czy możesz zaufać swojemu „zegarowi”?

Oprócz pytania policji o ścisłość ich fotoradarów zbadaliśmy, jak dokładne są prędkościomierze w 10 samochodach. Zrobiliśmy to porównując prędkość pokazywaną z rzeczywistą prędkością ujawnioną przez miernik VBox.

reklama

Prędkościomierzom samochodowym nie wolno zaniżać prędkości, ale mogą zawyżać nawet o ponad 10 procent plus 6,25 mil na godzinę. Możesz więc odczytać 50,25 mil na godzinę przy 40 milach na godzinę! Wszystkie samochody, które oceniliśmy, mieściły się w tych granicach, chociaż niektóre pokazywały z niemal doskonałą dokładnością, podczas gdy inne zawyżały o 3 mile na godzinę.

reklama

Komentując nasze dochodzenie, prezydent AA Edmund King powiedział, że „rozsądnym jest mieć pewną elastyczność” w kwestii egzekwowania ograniczeń prędkości, „ponieważ ostatnią rzeczą, której potrzebujemy są kierowcy koncentrujący się wyłącznie na zegarze, a nie na drodze”.

King dodał, że przy coraz większej dokładności prędkościomierzy „test Auto Express jest ważnym przypomnieniem dla kierowców, aby nie ryzykowali przekonania, że ich zegar zawyża”.

reklama

Wyjaśniamy nasz test szybkości

VBox to sprytny zestaw, który wykorzystuje sygnał GPS do pomiaru prędkości samochodu. Jest bardzo dokładny, mierząc prędkość z dokładnością do 0,1 km/h, więc jest idealny do oceny prędkości.

Ustawiliśmy nasze samochody testowe na 30, 50, 60 i 70 mil na godzinę, korzystając z wbudowanego ogranicznika prędkości lub tempomatu, aby zapewnić stałą prędkość, a następnie wykorzystaliśmy VBox do pomiaru prędkości. To dało nam rzetelne wyobrażenie o rozbieżności między rzeczywistą a wskazaną prędkością.

„Niewielu kierowców ma dostęp do VBox, ale oddzielna aplikacja na smartfona lub nawigacja satelitarna może dać ci pojęcie o tym, jak dokładny jest twój prędkościomierz.

Model

True speed at indicated 30mph

True speed at indicated 50mph

True speed at indicated 60mph

True speed at indicated 70mph

Kia e-Niro First Edition

27mph

47mph

57mph

67mph

BMW i3s

28mph

48mph

58mph

68mph

SEAT Arona 1.0 TSI 115

29mph

49mph

60mph

69mph

SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 manual

29mph

49mph

59mph

68mph

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 manual

28mph

48mph

57mph

67mph

Peugeot 5008 BlueHDi 130 manual

28mph

48mph

57mph

68mph

Volvo XC40 D4 auto R-Design

30mph

49mph

59mph

69mph

Mazda MX-5 2.0

27mph

48mph

58mph

68mph

Dacia Duster dCi 115

28mph

48mph

58mph

68mph

BMW 330i M Sport

       


reklama

 

źródło: autoexpress.co.uk
Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama