Agencja ds. standardów dla kierowców i pojazdów (Driver and Vehicle Standards Agency – DVSA) oświadczyła, że funkcje licencyjne oraz standardy dla kierowców i pojazdów pozostaną nienaruszone w przypadku bezumownego wyjścia z UE.
W swoim biznesplanie na lata 2019/20 agencja stwierdziła, że zastosuje „elastyczne podejście” w swoich planach na Brexit, podczas gdy szczegóły wciąż są negocjowane przez parlament.
Podjęliśmy wiele działań aby zapewnić, by Wielka Brytania była przygotowana na wszystkie możliwe sytuacje, w tym brak porozumienia co zapewni, że podstawowe standardy dla kierowców i pojazdów, licencjonowanie operatorów i homologacja pojazdów będą nadal działać bezproblemowo po opuszczeniu Unii przez Wielką Brytanię, a niebezpieczne pojazdy i kierowcy będą nadal skutecznie utrzymywani z dala od brytyjskich dróg.
Agencje ściśle współpracują ze sobą, aby zapewnić wdrożenie skutecznych rozwiązań w tych obszarach.
W swoim biznesplanie DVSA dodała: Nadal zapewniamy dostarczanie przepisów dotyczących zezwoleń na przewozy drogowe i ustaw o rejestracji naczep, ponieważ to należy do agencji. Szczególnym celem DVSA jest wprowadzanie i dostarczenie zezwoleń na międzynarodowy transport drogowy oraz innych powiązanych dokumentów, aby umożliwić brytyjskim pojazdom komercyjnym i kierowcom dalsze podróżowanie po UE.
DVSA wprowadza również rozwiązania zapewniające możliwość kontynuowania tegp samego poziom kontroli zgodności pojazdów międzynarodowych i krajowych oraz kierowców w trakcie i po wyjściu z UE.
Ankieta
Plan nakreślił również różne cele na nadchodzący rok, w tym 98% potwierdzonych rezerwacji, które mają być honorowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych, wykrycie 28 tysięcy poważnych usterek technicznych i wykroczeń drogowych oraz zobowiązanie do promowania i sprawdzania świadomości kierowców w temacie słabszych, wolniejszych i bardziej wrażliwych użytkowników dróg na kursach CPC.
