Przekraczanie granicy przez Eurotunel po twardym Brexicie [WIDEO]

Jeśli dojdzie do wystąpienia Wielkiej Brytanii z UE bez porozumienia, Wyspy opuszczą rynek wewnętrzny i staną się dla Unii krajem trzecim.

Wówczas będzie trzeba stosować inne niż dotychczas procedury na granicy między Francją, a Wielką Brytanią. Francuski Urząd Celny opublikował poradnik, w którym informuje, jak będą wyglądały formalności przy odprawach po twardym Brexicie.

Od kilku miesięcy francuscy urzędnicy celni przygotowują się do zapewnienia ciągłości i płynności handlu towarami między Francją, a Wielką Brytanią na wypadek wystąpienia Wielkiej Brytanii z UE bez umowy” – oświadczył w liście załączonym do poradnika Rodolphe Gintz, dyrektor generalny francuskich organów celnych.

Kluczowym rezultatem prac urzędu jest „‚smarter border system” - uruchomiony 29 marca 2019 r. we wszystkich punktach wjazdu/wyjazdu do i z regionu Calais oraz w punktach granicznych między kanałem La Manche, a Morzem Północnym. “Smarter border system” ma na celu zapewnienie sprawnego obiegu towarów przez umożliwienie przedsiębiorstwom automatyzacji przekraczania granicy przez samochody ciężarowe.

Procedura przekraczania granicy przez Eurotunel po twardym Brexicie:

Procedura przekraczania granicy przez porty po twardym Brexicie:

Przewodnik opublikowany przez francuski organ podzielony jest na sekcje, w których opisano, jak przedsiębiorstwa muszą przygotować się na “no deal Brexit”.

Jakakolwiek wymiana towarów między Francją a Zjednoczonym Królestwem, zarówno w odniesieniu do przywozu, jak i wywozu, będzie podlegać dwóm deklaracjom celnym, po jednym do brytyjskich służb celnych i jednej – dla francuskiej służby celnej.

Pobierz cały przewodnik [LINK]