Rumuńskiego kierowca oglądał program telewizyjny w swoim telefonie komórkowym, kiedy uderzył w samochód, którym jechała 21-letnia studentka Abigail Harvey.
reklama
Kobieta doznała śmiertelnych obrażeń, gdy jej Audi A1 zostało uderzone przez ciężarówkę Iveco Stralus prowadzoną przez Rumuńskiego kierowce Viorela Sandulache'a na QEII Bridge. Wypadek miał miejsce we wczesnych godzinach rannych 3 listopada 2017 roku.
Ofiara została przetransportowana helikopterem do szpitala w Londynie, ale zmarła trzy dni później.
Artykuły sponsorowane
Viorel Sandulache (26 lat) w sądzie koronnym Maidstone, został oskarżony o spowodowanie śmierci Abigail z Basildon w Essex przez niebezpieczną jazdę.
Otwierając sprawę dla prokuratury, Nina Ellen powiedziała, że V. Sandulache z Essex, gdy doszło do wypadku prowadził ciężarówkę dla UK Mail. Powiedziała, że przed katastrofą w trakcie jazdy, dwa wyszukiwania w Google zostały wykonane na telefonie pozwanego. Powiedziała sądowi: „Pierwsze wyszukiwanie dotyczyło pierwszej serii konkretnego Rumuńskiego programu telewizyjnego. „Drugie wyszukiwanie dotyczyło drugiej serii tego samego programu”.
Ankieta
reklama
W momencie incydentu, mężczyzna jechał z Birmingham w kierunku Dartford.
Prokurator powiedziała, że podczas śledztwa, policja otrzymała materiał z kabiny ciężarówki, który pokazywał chwile przed katastrofą.
Pani Ellen powiedziała, że dochodzenie wykazało, że Rumun „odtwarzał ten program telewizyjny na swoim telefonie w czasie kolizji”.
reklama
Powiedziała, że na materiale wideo widać, jak oskarżony patrzy w dół, po czym śmieje się i uśmiecha na chwilę przed katastrofą. Dodała: „Odległość między samochodem ofiary i ciężarówką była wyraźnie niewystarczająca i zabrakło czasu na zatrzymanie się”.
Rumuński kierowca zgodził się, że jego umiejętności jazdy „zawiodły”
Sąd usłyszał, że pozwany skierował swój wzrok w dół na „dłuższy czas” nie patrząc na drogę.
Pani Ellen dodała: „W tamtym momencie, nie było żadnych szans na zatrzymanie się i uniknięcie kolizji”.
Ankieta
reklama
Powiedziała, również że jego działania były „nieuchronnie niebezpieczne”.
Pani Ellen powiedziała sądowi, że pozwany miał „zbyt swobodny stosunek do bezpieczeństwa drogowego”, i dodała, że kierowca był wcześniej karany za przekroczenie prędkości.
Fakt, że oskarżony przyznał się do nieostrożnej jazdy, oznacza, że on sam zdaje sobie sprawę, że jego umiejętności jazdy „nie spełniają wymagań”.
reklama
W organiźmie Sandulache nie znaleziono żadnych narkotyków ani alkoholu, kiedy został przebadany przez policję.
Podczas przesłuchania przez policję, Rumun nie odpowiedział na wszystkie zadane mu pytania.
Pani Ellen powiedziała: „Nie podał żadnego konkretnego powodu spowodowania kolizji”.
Artykuły sponsorowane
Powiedziała, że kiedy doszło do katastrofy, oba pojazdy poruszały się pierwszym pasem, a Audi najprawdopodobniej jechało wolniej.
Maksymalna kara więzienia za spowodowanie śmierci przez nieostrożną jazdę wynosi pięć lat, w porównaniu do 14 lat za spowodowanie śmierci w wyniku niebezpiecznej jazdy. Oskarżony przyznaje się do nieostrożnej jazdy.
Proces ma potrwać tydzień.
Ankieta
reklama
Komentarze