reklama

Kosztowna postawa menedżera transportu i posiadacza CPC wobec swoich obowiązków

Kosztowna postawa menedżera transportu i posiadacza CPC wobec swoich obowiązków

Publicznie przesłanie zastępcy komisarza ds. ruchu drogowego, Laury Thomas ujawniło, że kierownik transportu w jednej z firm działał jako TM (Transport Manager) tylko na papierze. Po tym, jak DVSA odwiedziła danego operatora we wrześniu ubiegłego roku, posiadacz CPC przyznał, że nie był na terenie firmy od kwietnia 2018 r.

reklama

Zastępca komisarza zwolniła kierownika transportu z pracy w branży. Powiedziała, że jest to bardziej kwestia jego postawy niż wiedzy. Potrzebuje on czasu na zastanowienie się nad tym, co się stało.

Uzasadniła: „Po inspekcji niewiele zrobił w zarządzaniu transportem. Uważał też, że udział w spotkaniach dotyczących planów na przyszłość oznacza, że dobrze wykonywał swoje obowiązki.”

reklama

„Ponadto zignorował fakt, że pojazdy poruszały się po drogach bez przeprowadzania kontroli hamulców.”

„Posiadanie odpowiedniej wiedzy jest kluczowym elementem do tego, by być kompetentnym menadżerem transportu, ale bardzo ważne jest także dobre nastawienie.”

reklama

źródło: ukhaulier.co.uk
Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama